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220v转12v150ma芯片

220v转12v150ma芯片(220v转12v电源模块)

admin admin 发表于2023-06-14 16:49:11 浏览160 评论0

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近些年随着车载互联技术的发展,手机与车的联系越来越紧密,车载充电器就应运而生。与之俱来的是各种五花八门的产品种类,品质良莠不齐,甚至还发生过车载充电器使用不当险致毁车的事件。

车载充电器的原理:

载充电器的原理就是将汽车点烟器插座的12V电压转换成5V的USB电压并通过充电线给电子产品充电。一般来讲车载充电器是将12V的直流电转换成5—20V的直流电供车载移动设备充电,其特点为功耗小,简单方便,价格便宜。

  

  

  

  车载充电器有6个主要风险源

  1

  带载能力风险源。

降压芯片对于车载充电器的安全至关重要。如果使用了劣质降压芯片,一旦要求大电流充电时,就会因为负载阻抗过小,导致车载充电器输出端近似短路,电路异常,损耗发热极大,最终导致电路击穿或者内部起火。

  2

  过电压强度风险源。

如果电路设计不合理,车载充电器就会因为无法承受过大电压而击穿发热,可能起火引燃。测试样品由于缺少采样电阻,导致其无法正确判别输入电压,输出没有限流,产生大量热损耗,引发着火。

220v转12v150ma芯片(220v转12v电源模块)

  3

  外壳阻燃风险源。

  目前市面上的车载充电器全部使用塑料充当外壳材料,塑料材质的低阻燃性在特定环境下如内部起火等,不能有效阻碍火焰蔓延。

  4

  正常温升风险源。

由于长时间日照等原因,车内温度会不断升高。车载充电器在承受长时间高温后,内部元器件的性能和寿命普遍降低。

  5

  输出短路风险源。

体积小巧的车载充电器电源接口正极部分,大多使用金属弹簧和金属圆柱组成,电源正极与负极距离十分靠近,容易造成电源输入短路,如果没有配备保护装置,就会影响整车供电系统的正常工作,甚至发生严重事故。

  6

  保护装置风险源。

保护装置适用于对各种突发故障的及时处理,第一时间切断输入线路,就可以避免因过压或过流带来的潜在危害,但许多车载充电器没有安装保护装置或选用的保护装置不可靠或保护装置的安装方式不当。

  车载充电器使用中的注意事项

1、注意不要在汽车启动前插入车载充电器,以免汽车启动时的电压损害车载充电器。

2、在使用的时候,千万不要用烈性化学制品、清洗剂、强洗涤剂清洗充电器。因为这样会严重损坏车载充电器的功能。

  

3、在使用过程中不要将车充电器随意扔放、落地、敲打或震动充电器,当夏季车辆长期停滞且车内温度超过45℃的时候不要使用充电器,这样都会严重损坏车载充电器内部的电路板。

4、车载充电器作为电子产品之一,在使用过程中要注意不要进水或者长时间不用时暴露在潮湿的空气中,这样都会对其内部的电子元件造成不同程度的腐蚀或氧化。

5、车辆熄火后应该将车载充电器拔下放置。尽管大部分的车辆都是车辆拔掉钥匙后点烟器停止供电,但也有一部分汽车的点烟器是持续供电。

  购买注意事项

可能大部分车主都会认为,简单的一个充电器所有厂家做的都差不多,随便挑一个价格不太便宜的就行了。但是眼下充斥市场上的各类”山寨“车载充电器层出不穷,充电电流虚标问题,充电发热问题,LED小灯刺眼影响驾驶安全问题都开始显现。那么到底什么样的车载充电器才是好的,产品价格高低真的左右产品性能吗,以下4点购买注意事项:

  

1、选择带有过载保护功能的产品

USB规范对电流过载保护的要求是不得超过5A。车载充电器之所以需要过载保护是因为当输出电流过大且超过本身正常输出值,充电器元件寿命就会缩短或者因为温度过高导致损坏甚至燃烧。所以用在车内的车载充电器一定要具备过载保护措施。

220v转12v150ma芯片(220v转12v电源模块)

2、选择输出电流1A以上的产品

市面上的车载充电器的输入电压基本都是12V—24V,输出电压为5V,而输出电流则在1A~4A左右。但是部分“三无”或者“山寨”产品则普遍出现充电电流虚标现象。以电池容量1470mAh的iPhone4S为例,1A电流充电只需2个小时左右就可充满,而劣质产品的充电时间则需翻倍。

3、选购正规行货

一定要买正规厂家通过安规认证的产品,千万不要购买和使用三无产品,否则出了质量问题投诉无门,悔之晚矣。尤其不能贪图便宜购买20块钱以下的品牌,目前国内主流品牌的车载充电器价位多在20—100元上下。

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