近年来，我国从内支线口岸出口至各大远洋口岸的货量不断增加，内支线口岸出口需要接驳船到口岸港再接大船出运。
内支线口岸出口具体操作是怎么样的？哪些地方容易出错？
一、支线口岸报关的注意
满足以下条件，海关一般就能放行.
项目
支线口岸海关物流监控系统的预配
海关系统录入的报关单
码头的运抵报告
结果
发送方
驳船代理
报关行
码头
海关
核对内容
船名航次 提单号码 箱号件数 毛重
船名航次 提单号码 箱号件数 毛重
箱号
匹配，放行信息发送到理货
不匹配，系统无法自动放行
必须注意：
当出现不能自动放行情况时，务必立即与报关行、驳船代理、码头海关等多方沟通，查明原因，及时解决，常见的异常情况有：海关查验、数据单单不符、船名航次输入错误、关区报错。
二、在上海中转关的注意
1.上海预配发送：
由驳船代理或者船公司通知上海大船代理发送上海预配。
2.中转关封：
务必提供给驳船代理准确的报关地点和报关数据，否则无法做出关封。关封做出后，由船代寄至上海FA报关行进行中转报关。
3.中转报关和送码头放行联：
在海关接受预配舱单后，可以安排上海报关放行，在中转放行后，需要将放行通知书送到码头。
三、在支线口岸装船注意
报关完成放行后，理货会收到海关放行信息，后面就会安排驳船装船：
1.千万不要出现集装箱进错码头情况，不然码头哪里去找你的箱子呢？
2.需要注意是否有超期费用。
3.实际装船时间、船名会与订舱驳船有差异。
四、在上海卸船注意
1.中转港代码为上海港进港代码，若出错，会发生运错港口情况，务必正确。
2.上海港规定，20和40英尺的普通集装箱，箱货总重不得超过30.48吨，如果超重会收取额外的费用。
3.超宽超长的特种箱，在上海可能会产生压车费用，费用较高，需要提前注意。
五、在上海装船注意
中转货物同时满足三个条件：集装箱进码头、上海报关放行、上海码头放关，即可安排装船。
驳船提单和大船提单区别
驳船提单就是显示驳船船名和驳船的开船时间，大船提单就是显示大船船名和大船的开船时间，两者船名和开船时间不同，起运港也不同。驳船可以由船公司直接负责驳船运输的，也有自己找运输公司驳船到口岸港口的。
A.船公司负责驳船
a)可以要求出驳船提单也可以要求大船提单，可以根据客户要求，默认情况下一般会出驳船提单，出驳船提单比大船提单要快，相应的回款会快一些。
b)收货地和起运港的填写举例：连云港到长滩马士基的船期为连云港接驳船到青岛，青岛接大船出运出驳船提单，接货地写Lianyungang，起运港Lianyungang出大船提单，接货地写Lianyungang，起运港Qingdao
B.自己联系驳船
船公司那里只能按照口岸货物提单做法来出大船提单。出大船提单，接货地写Lianyungang，起运港Qingdao。
